آسفالت سرد به مخلوطی از مصالح سنگی و قیر محلول یا امولسیون قیر گفته میشود كه عمل اختلاط قیر و مصالح در درجه حرارت محیط انجام میگیرد. در بعضی مواقع ممكن است فقط نیاز به گرم كردن قیر باشد ول... ادامه متن
آسـفالت ماسـتیکی سـنگدانهای جزو خانواده آسفالتهای داغ و روکشی باربر است که از خصوصیات مقاومتی مناسبی برخـوردار اسـت. آسفالتهای ماستیکی سنگدانهای SMA، آسفالتی با استخوان بندی درشت دا... ادامه متن
به طور کلــی، از دو روش متداول برای تولید آسفالت اصلاح شده استفاده میشود. یکی از آنها فناوری نانو مواد - پلیمر است. فناوری کاملی بوده که در آن، بهبود دهنده پلیمری میتواند با استفاده از د... ادامه متن
پلیمرها زنجیرههای بلندی از مواد آلی هستند که از قسمتهای کوچکتری به نام منومر تشکیل شدهاند و دارای خصوصیات منحصر به فردی هستند که شامل موارد زیر است. ادامه متن
زمانی که سطح آسفالتهای اجرا شده تغییر پذیر و خراب شد (ترکهای طولی و عرضی به عرضها و طولهای مختلف)، تعیین بهترین روش بازسازی دشوار است. یک پوشش آسفالتی ساده با یک روش حفاری و پر کردن می... ادامه متن
روسازی راهها بطور دایم در معرض انواع گوناگونی از تنشهای ناشی از عواملی مانند بار ترافیكی، تغییر دما و میزان رطوبت، و تغییر شكل لایههای زیرین و بستر قرار دارند. كه این تنشها منجر بـه پ... ادامه متن
زهکش شدن قیر از مخلوط، در مدت حمل و نقل و پخش به عنوان یک مشکل برای مخلوطهای آسفالتی با دانهبندی میان تهی، همانند آسفالت متخلخل و SMA تشخیص داده شده است. همچنانکه، نفوذ هوا و نور در داخل ا... ادامه متن
اگرچه در حالت کلی ساخت مخلوطهای با دانهبندی باز (متخلخل) از همان تکنیکهای متداول برای ساخت مخلوطهای آسفالتی با دانهبندی متراکم و با همان تجهیزات بهره میبرد، اما برخی ملاحظات در مراحل ا... ادامه متن
آسفالت متخلخل، عبارت است از یک مخلوط آسفالتی با دانه بندی گسسته که پس از تراکم دارای درصد فضای خالی زیاد (تقریباً بیشتر از 20 %) میشود. این درصد زیاد فضای خالی، شبکهای از مجاری را در جسم م... ادامه متن
بیشتر کشورهایی که از آسفالت متخلخل استفاده میکنند، کارهای اولیه خود را با استفاده از مصالح اندود شده با قیر خالص انجام دادهاند. ساختار باز آسفالت متخلخل و در نتیجه اکسیداسیون زودتر قیر موج... ادامه متن
تمامی حقوق مادی و معنوی این وبسایت برای عمران سافت محفوظ است.
