ضخامت روکش‌ها معمولاً برای شرایط کمی بدتر از وضع متوسط روسازی طراحی می‌شود چه اگر ضخامت روکش بر اساس تقویت خرابی‌های موضعی طرح شود روکش فوق برای بقیه قسمت‌های راه بیش از طراحی شده بوده و مست... ادامه متن

روکش‌های آسفالتی به منظور مرمت خرابی‌های بنیادی (سازه‌ای) و خرابی‌های سطحی انجام می‌گیرد. وضعیت موجود روسازی و تخمین آمد و شد آتی دو عامل تعیین کننده ضخامت روکش است. خرابی‌های سطحی روسازی‌ها... ادامه متن