ویسکوزیته قیر کمیتی است که خواص روانی قیر را در درجه حرارت‌های بالا مشخص می‌کند. ویسکوزیته در تعیین عملکرد آسفالت موثر است. مقاومت داخلی مایعات که مانع حرکت آنها می‌شود ویسکوزیته یا گرانروی... ادامه متن
راه‌های قدیمی معمولاً برای ترافیک و سرعت کمتری از آنچه امروزه لازم است شناخته شده‌اند. اگر ارزیابی وضع هندسی یک راه مشخص کند که به دلیل عرض کم، قوس‌های تند، فواصل دید کوتاه یا اشکالات دیگر... ادامه متن
پیر شدگی قیر در مخلوط‌های آسفالتی پدیده‌ای است که از زمان ساخت مخلوط بتن آسفالتی در کارخانه شروع می‌شود و با گذشت زمان در آسفالت پیشرفت می‌کند. در نهایت موجب تخریب و شکنندگی مخلوط می‌شود. پ... ادامه متن
پلیمرها زنجیره‌های بلندی از مواد آلی هستند که از قسمت‌های کوچکتری به نام منومر تشکیل شده‌اند و دارای خصوصیات منحصر به فردی هستند که شامل موارد زیر است. ادامه متن
زهکش شدن قیر از مخلوط، در مدت حمل و نقل و پخش به عنوان یک مشکل برای مخلوط‌های آسفالتی با دانه‌بندی میان تهی، همانند آسفالت متخلخل و SMA تشخیص داده شده است. همچنانکه، نفوذ هوا و نور در داخل ا... ادامه متن
اگرچه در حالت کلی ساخت مخلوط‌های با دانه‌بندی باز (متخلخل) از همان تکنیک‌های متداول برای ساخت مخلوط‌های آسفالتی با دانه‌بندی متراکم و با همان تجهیزات بهره می‌برد، اما برخی ملاحظات در مراحل ا... ادامه متن
بیشتر کشورهایی که از آسفالت متخلخل استفاده می‌کنند، کارهای اولیه خود را با استفاده از مصالح اندود شده با قیر خالص انجام داده‌اند. ساختار باز آسفالت متخلخل و در نتیجه اکسیداسیون زودتر قیر موج... ادامه متن
امولسیون‌های قیری مخلوطی از قیر و آب است که به کمک ماده امولسیون ساز ساخته می‌شود. در این مخلوط قیر در آب حل نشده و بلکه به صورت گلبول‌هایی بسیار ریز در آب شناور است. در بعضی موارد ممکن است... ادامه متن
اندود نفوذی به منظور آماده کردن سطح شنی راه جهت پخش اولین قشر آسفالت اعم از آسفالت سطحی، آسفالت سرد یا آسفالت گرم اجرا می‌شود. اندود نفوذی علاوه بر آب بند کردن جسم راه از طریق نفوذ در خلل... ادامه متن
اندود سطحی برای آغشته نمودن سطح آسفالتی یا بتنی موجود با مواد قیری و ایجاد چسبندگی با لایه آسفالتی جرا می‌شود. از انواع قیرهای محلول و قیرآبه که نوع و درجه و نیز حدود دمای پخش آنها می‌توان... ادامه متن
تمامی حقوق مادی و معنوی این وبسایت برای عمران سافت محفوظ است.
