اصولاً تعمیر صحیح انواع ترک در بتن به علت وقوع و همچنین انتخاب روش درخور آن بستگی دارد. در غیر این صورت تعمیرات ممکن است به صورت موقت باشند. لذا برای یک تعمیر موفق و همیشگی باید از عدم پیشر... ادامه متن
بتن دارای مقاومت زیادی در فشار است. بنابراین استفاده از آن برای قطعات تحت فشار مانند ستونها و قوسها بسیار مناسب است. ولی به علت مقاومت کششی کم و شکنندگی نسبتاً زیاد بتن، استفاده از آن برای... ادامه متن
سطوحی که در معرض دید نیستند شامل موارد زیر هستند. ادامه متن
بتن رنگی از طریق اضافه کردن قلیا و مواد رنگی مقاوم و سبک در داخل مخلوط به اندازهی ۸ تا ۱۰ درصد وزن سیمان (موم اکسید سرب قرمز و غیره) یا با استفاده از سیمانهای رنگی به دست میآید. گاهی او... ادامه متن
بنا به علل متفاوت سازههای بتنی همواره دچار آسیب های متفاوتی میشوند. تخریب بتن، علتهای متفاوتی دارد که شایعترین آنها بیان میشود. ادامه متن
پله وسیله ارتباط دو اختلاف سطح به یکدیگر است. پله بتنی از بتن و میلگرد فرم داده شده ساخته میشود. حداقل پوشش بتن روی میلگرد در پله بتنی ۲ سانتیمتر یا به اندازه قطر بزرگترین میلگرد مصرفی است... ادامه متن
شتابدهندهها با تندکردن روند آبگیری سیمان موجب کاهش زمان گیرش (زودگیری)، افزایش آهنگ کسب مقاومت (زودسختشدن)، یا هر دو میشوند. برخی از افزودنیها با افزایش چسبندگی خمیر، عملکردی مشابه شتاب... ادامه متن
تیر یکی از اعضای اصلی در مجموعهٔ المانهای مورد استفاده در سازههای ساختمانی است. در واقع وظیفه اصلی تیرها تحمل تنشهای حاصل از نیروی برشی و لنگر خمشی ناشی از بارهای وارد بر آن و وزن خود تیر... ادامه متن
بتن باید به نحوی مخلوط شود تا ظاهری یکنواخت داشته باشد و تمامی مواد تشکیل دهنده آن به صورت همگن در مخلوط کن پخش شود. پس از مخلوط کردن بتن، تمام قسمتهای مخلوط باید دارای وزن مخصوص درصد هوا،... ادامه متن
گسترش صنعت خودروسازی سبب شده تا وجود لاستیکهای مستعمل به عنوان یکی از آلوده کنندههای زیست محیطی در دهههای اخیر مورد توجه بسیاری از محققین قرار بگیرد. امکان دفع لاستیکهای مستعمل در محیط ز... ادامه متن
تمامی حقوق مادی و معنوی این وبسایت برای عمران سافت محفوظ است.
