قیرگونی نوعی ایزولاسیون (عایق کاری) است که برای عایق کاری کف سرویس بهداشتی، پشت بام‌ها، آشپزخانه‌ها، پای ستون‌های فلزی، لکه گیری‌های کوچک و سایر موارد مورد نیاز برای عایق کاری استفاده می‌شود... ادامه متن
گوگرد زدایی مواد نفتی به منظور كاهش آلودگی هوا از مسائلی است كه همواره مورد نظر بوده است. استفاده از گوگرد در ساختن روسازی‌های آسفالتی در بسیاری از كشورها از توجه خاصی برخوردار بوده است. جا... ادامه متن
محدودیت منابع و مصالح سنگی مرغوب و قیر، حل معضلات زیست محیطی ناشی از تولید تراشههای خرده آسفالت و فواید اقتصادی سبب بهره برداری مجدد از مصالح موجود در صنعت روسازی شده است. روش بازیافت گر... ادامه متن
افزودنی آسفالت ضد عریان شدگی باعث بهبود آسفالت در برابر عریان شدگی شده و منجر به شکل گیری یک باند مستحکم بین قیر و سنگدانه‌ها می‌شود. ادامه متن
ایزوگام پوششی است برای عایق کردن که برای جلوگیری از رخنه و نفوذ آب به‌کار می‌رود، و از فرآورده‌های نفتی بدست می‌آید. ایزوگام بر اساس ماده اصلی تشکیل دهنده آن به دو نوع تقسیم می‌شود. ادامه متن
قیر رنگی به علت استفاده از پلیمر، خاصیت بهتری نسبت به قیرهای سیاه معمولی دارد. به طوری که در مقابل گرما و سرما مقاومت بیشتری داشته و در نتیجه باعث بهبود عملکرد لایه آسفالته می‌شود. ادامه متن
یکی از کاربردهای عمده پودر لاستیک، استفاده به عنوان مکمل قیر در آسفالت‌های پلیمری است.از جمله خواص پودر لاستیک در آسفالت می‌توان به کاهش تنش در سطح آسفالت، افزایش نقطه نرمی و انعطاف بالای آ... ادامه متن
قیر جسم سیاهی است که از شمار زیادی هیدروکربور، که به سیستم کولوئیدی در هم شده‌اند، درست شده و دارای هیدروکربور‌های گوگرد دار و اکسیژن دار هم هست. با گرما دادن به قیر، از شخی به سفتی خمی... ادامه متن
روسازی‌های آسفالتی برای مقاومت در مقابل خرابی‌های بنیادی از جمله شیار شدگی، خستگی و ترک خوردگی دماهای پایین طراحی می‌شوند. عملکرد مخلوط آسفالتی بستگی به نوع قیر و مصالح سنگی مصرفی و خصوصیا... ادامه متن
پیر شدگی قیر در مخلوط‌های آسفالتی پدیده‌ای است که از زمان ساخت مخلوط بتن آسفالتی در کارخانه شروع می‌شود و با گذشت زمان در آسفالت پیشرفت می‌کند. در نهایت موجب تخریب و شکنندگی مخلوط می‌شود. پ... ادامه متن
تمامی حقوق مادی و معنوی این وبسایت برای عمران سافت محفوظ است.
